Recém-lançado no Brasil, o utilitário de luxo chegou todo renovado e mantendo a essência de seu design.
Toda a parte superior é forrada de couro legítimo como também os bancos, volante, painel, compartimentos de objetos e a trava do cinto central traseiro. Seus inúmeros comandos foram substituídos pela tela touch screen.
Os modelos disponíveis no Brasil são os com os motores 4.4 TDV8, que gera 339 cavalos de potência e torque de 71,4 kgfm, e com o 5.0 V8 Supercharged, de 510 cv e 63,7 kgfm de torque. Em todas as versões, a transmissão é uma ZF automática de oito marchas.
